Idei negyedik, p�lyafut�sa hatodik futamgy�zelm�t aratta Kimi R�ikk�nen, miut�n ma megnyerte a 20. Magyar Nagyd�jat, a 2005-�s vil�gbajnoks�g 13. futam�t. A McLaren finn pil�t�ja m�g�tt a pole poz�ci�b�l rajtol�, c�mv�d� Michael Schumacher (Ferrari) lett a m�sodik, m�g az ifjabbik Schumacher, Ralf (Toyota) a harmadik. Ami Kimi R�ikk�nen gy�zelm�t m�g �rt�kesebb� teszi, az az, hogy a vb-�sszetett pontverseny�ben �len �ll� Fernando Alonso (Renault) csak a 11. helyn v�gzett, �gy nem szerzett pontot. Alonso el�nye 26 pontra cs�kkent R�ikk�nennel szemben. A Renault idei leggyeng�bb form�j�t mutatta a Hungaroringen.

A rajt ut�ni pillanatok: el�l Michael Schumacher, m�g�tte sorban a t�bbiek. Egy m�sodperccel k�s�bb elszabadult a pokol (fot�k: Reuters)

(McLaren-Mercedes) m�g sim�n elj�tt, de az ut�nuk k�vetkez�k igazi roncsderbi r�sztvev�iv� v�ltak. R�ikk�nen el�sz�r is bej�tt a 3. helyre Trulli el�, akinek a Toyot�j�t el�bb Barrichello tal�lta el h�tulr�l, majd Ralf Schumacher h�zott r� cs�ny�n az �v bels� fel�n kanyarod� Alons�ra, akinek megs�r�lt az els� sz�rnya. Az igazi l�tv�nyoss�got viszont Christian Klient�l l�thattuk, akit Jacques Villeneuve �gy tett od�bb, hogy az osztr�k pil�ta Red Bull-Cosworthja a hossztengely�n �tbucsk�zva rep�lt ki a p�ly�r�l. Legal�bb olyan l�tv�nyos volt, mint amilyen vesz�lyes.

Alonso els� l�gterel�je a 11-es kanyarig b�rta a r�zk�d�st, ekkor lev�lt a Renault karossz�ri�j�r�l, �s a roncsok a m�g�tte halad�k "nyak�ba z�dultak". T�bben sikeresen kiker�lt�k a darabokat, David Coulthard azonban semmit nem l�thatott Mark Webber m�g�tt, �gy telibe tal�lta a legnagyobbat, aminek k�vetkezt�ben a Red Bull jobb els� ker�kfelf�ggeszt�se sz�troncsol�dott, �s az aut� ir�ny�thatatlanul rep�lt ki a buk�t�rbe. �gy �rt szomor� v�get a Red Bull csapat versenye. Fernando Alonso a sz�rnycser�je ut�n a 17. helyr�l folytathatta a 20. Magyar Nagyd�jat.




A dobog�sok nyilatkozatai

Kimi R�ikk�nen: "Remek verseny volt, lesz�m�tva Juan kies�s�t, pedig ha � is c�lba �r, kett�s gy�zelmet is arathattunk volna. A taktik�nk nagyon j� volt, �s ez�ttal meg is tudtuk val�s�tani. Ma siker�lt visszaszereznem a Hockenheimben elvesztett t�z pontot, mert Fernando Alonso nem ker�lt a legjobb nyolcba. A vil�gbajnoki c�m�rt m�g ny�lt a k�zdelem, �s �n harcolni is fogok."

Michael Schumacher: "Nagyon �r�l�k az eredm�nynek, ez az ut�bbi h�napok kem�ny munk�j�nak gy�m�lcse. Az elej�n nem voltam lassabb Kimin�l, pedig � k�nnyebb aut�val ment, k�s�bb azonban a gumik miatt nem tudtam tartani a temp�t. V�g�l azt�n a boxki�ll�sokkal eld�lt minden, mivel itt nagyon neh�z el�zni. A v�g�n Ralf utol�rt, de m�r k�m�ltem a gumikat, csak olyan gyorsan mentem, hogy m�g magam m�g�tt tudjam tartani. J� ir�nyba haladunk a csapattal, tudjuk, min kell m�g jav�tani, dolgozunk tov�bb."

Ralf Schumacher: "Nagyon j� ez az eredm�ny, �s a csapat is kiv�l� munk�t v�gzett a h�tv�g�n. Ma v�gre megmutattuk, hogy nem csak az id�m�r�k�n, hanem a versenyeken is j�l tudunk menni. Az aut� az eg�sz futam alatt nagyon j�l ment, a boxki�ll�sok is t�k�letesre siker�ltek. A v�g�n Michael t�l gyorsan tudott kij�nni a kanyarokb�l ahhoz, hogy csak �gy megel�zzem, �gyhogy ink�bb arra v�rtam, h�tha hib�zik, azonban nem tette."

Az �len Michael Schumacher megpr�b�lt elh�zni, ami Montoy�val szemben siker�lt is volna, azonban a kolumbiai -elt�r� taktik�ja miatt - elengedte a sokkal gyorsabb R�ikk�nent, aki �ld�z�be vette �s gyorsan utol�rte a Ferrari h�tszeres vil�gbajnok n�met pil�t�j�t. �k ketten sokkal gyorsabbak voltak a mez�nyn�l, felv�ltva futott�k a leggyorsabb k�r�ket, �s r�vid id� alatt h�t-nyolc m�sodperces el�nyre tettek szert m�g Montoya el�tt is.

Kimi R�ikk�nen m�r a 12. k�rben kij�tt tankolni, �s Button el� �rkezett vissza az �t�dik helyre. A 15. k�rben Michael Schumacher is �zemanyagot kapott, �s a m�sodik helyre t�rt vissza, mert k�zben a Toyot�k is megl�togatt�k a szerel�iket. Az eg�sz �gy�n Montoya nyert sokat, az � aut�j�t ugyanis sokkal jobban feltankolt�k, mint Schumacher�t �s R�ikk�nen�t. A kolumbiai el�nye 13 m�sodperc volt a k�t �ld�z� el�tt. R�ikk�nen n�h�ny k�r ut�n �jra utol�rte a n�metet, �gy folytat�dott kettej�k p�rviadala, csak most nem az els�, hanem a m�sodik hely�rt. Az�rt azt meg kell jegyezni, hogy a finn nem tudta t�madni Schumit, annyival nem volt gyorsabb.

Montoya gyorsabb volt Michael Schumachern�l �s a csapatt�rs�n�l, �gy az el�nye fokozatosan n�tt. A 22. k�rben h�vt�k ki a boxba, az el�ny�b�l azonban - amely ekkor 22 m�sodperc volt - nem tellett arra, hogy Schumacher �s R�ikk�nen el�tt maradjon. Viszont szorosan m�g�j�k j�tt vissza a harmadik helyre. Ez volt az els� pont, amelyn�l azt mondhattuk, hogy stabiliz�l�dott a helyzet az �len.

Fernando Alonso a 28. k�rben ism�t bej�tt a boxba - ez�ttal tervezett tankol�s volt a l�togat�sa oka -, �s k�rh�tr�nyba ker�lt: Michael Schumacher �s R�ikk�nen m�g� �rt vissza a p�ly�ra.

A 30-31. k�r t�j�n R�ikk�nen elkezdte kem�nyebben t�madni Schumachert, aki lelassult a kor�bbiakhoz k�pest, �s elkezdte feltartani a finnt. Montoya h�tr�nya t�z m�sodperc volt, mindez teh�t az � malm�ra hajtotta a vizet.

A 36. k�rben meglepet�sre Schumacher j�tt ki kor�bban tankolni, R�ikk�nen viszont kint maradt. D�nt� pillanataihoz �rkezett a futam, az volt a k�rd�s, hogy a finn tud-e annyira gyors lenni, hogy visszaj�jj�n Schumacher el�. A k�vetkez� k�rben � is bej�tt a boxba, �s mivel alig t�lt�ttek �zemanyagot a McLaren-Mercedesbe, R�ikk�nen Montoya m�g� �rkezett vissza a m�sodik helyre, �s jelent�s volt az el�nye Schumacherrel szemben. A f� k�rd�ss� imm�ron az l�pett el�re, hogy Montoya vagy R�ikk�nen nyeri meg a Magyar Nagyd�jat (felt�ve, hogy mindk�t McLaren-Mercedes v�gigb�rja a 70 k�rt).

Erre el�g gyorsan v�laszt kaptunk, Montoya aut�ja ugyanis 30 k�rrel a v�ge el�tt lelassult, �s a kolumbiai feladta a viadalt. R�ikk�nen ker�lt az �lre, mik�zben Fernando Alonso a 11., azaz az egyik nem pontszerz� helyen aut�zott.



Huszonk�t k�rrel a verseny v�ge el�tt R�ikk�nen harmadszor is kij�tt tankolni, �s mivel az el�nye kor�bban m�r 24 m�sodpercre r�gott, biztosan �rizte meg az els� helyet Michael Schumacher el�tt. A Ferrari-pil�ta m�g�tt az �ccse, Ralf haladt a Toyot�val, megel�zve a csapatt�rsat, Jarno Trullit.

Michael Schumacher 13 k�rrel a leint�s el�tt kapott harmadszor is �zemanyagot, �s j�n�h�ny m�sodperccel a m�r kor�bban tankol� �ccse el�tt �rt vissza a p�ly�ra. A h�tr�nya 32 m�sodperc volt R�ikk�nen m�g�tt. A finn nyugodtan aut�zhatott, de a kor�bbi negat�v tapasztalatok miatt nyilv�n egy-k�t im�t is elmormolt mag�ban, hogy a McLaren-Mercedes ez�ttal v�gig kib�rja alatta a versenyt.

Az utols� n�h�ny k�rben Ralf nagyon k�zel ker�lt a b�tyj�hoz, Michael Schumacher azonban biztosan tartotta a m�sodik helyet, �gy a befut�ig m�r nem v�ltozott a sorrend.

A 20. Magyar Nagyd�j (70 k�r, 306,7 km) v�geredm�nye:
1 K. R�ikk�nen finn McLaren-Mercedes 1:37:25,552 �ra
2 M. Schumacher n�met Ferrari + 35,581 mp
3 R. Schumacher n�met Toyota + 36,129
4 J. Trulli olasz Toyota + 54,221
5 J. Button brit BAR-Honda + 58,832
6 N. Heidfeld n�met Williams-BMW + 1:08,37
7 M. Webber ausztr�l Williams-BMW + 1 k�r
8 T. Szato jap�n BAR-Honda + 1 k�r
9. G. Fisichella olasz Renault + 1 k�r
10. R. Barrichello brazil Ferrari + 1 k�r
11. F. Alonso spanyol Renault + 1 k�r
12. N. Karthikeyan indiai Jordan-Toyota + 3 k�r
13. T. Monteiro portug�l Jordan-Toyota + 4 k�r
14. F. Massa brazil Sauber Petronas + 7 k�r
15. C. Albers holland Minardi-Cosworth + 11 k�r


Kiesett a versenyb�l:
1. k�r D. Coulthard brit Red Bull-Cosworth baleset
1. k�r C. Klien osztr�k Red Bull-Cosworth baleset
28. k�r R. Doornbos holland Minardi-Cosworth m�szaki hiba
41. k�r J. Montoya kolumbiai McLaren-Mercedes er��tviteli hiba
59. k�r J. Villeneuve kanadai Sauber-Petronas m�szaki hiba


Leggyorsabb k�r:
40. k�r K. R�ikk�nen finn McLaren-Mercedes 1:21,219